Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI

Eine neue Studie des Öko-Instituts und des Fraunhofer ISI im Auftrag von T&E verdeutlicht, dass sich der regionale LKW-Verkehr in Deutschland mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur in Logistikdepots schnell elektrifizieren ließe: 87 Prozent aller LKW-Fahrten sind regional und ließen sich fast vollständig durch Depotladen abdecken. Allerdings bremsen hohe Kosten und lange Vorlaufzeiten beim Netzanschluss den Fortschritt, vor allem für kleine Unternehmen. Förderprogramme, wie sie in Spanien und Frankreich existieren, könnten den Ausbau des Depotladens in Deutschland vorantreiben.  

Deutschland steht angesichts multipler, sich überlagernder Krisen vor einer akuten Herausforderung: Einerseits sind tiefgreifende Transformationsprozesse erforderlich, um den Klimawandel, ausbleibendes Wirtschaftswachstum und zunehmende geopolitische Instabilitäten zu bewältigen. Andererseits zeigen sich Risse im gesellschaftlichen Gefüge, die etwa im Wahlergebnis der Bundestagswahl 2025 und bei der Kanzlerwahl sichtbar werden. Die neue Regierung muss umfassende energie- und verkehrspolitische Veränderungen anstoßen. Verschiedene Forschungsprojekte zeigen, dass eine zunehmende Polarisierung der Gesellschaft bei Themen rund um Klima, Energie und Verkehr dabei zwar eine Herausforderung darstellt, aber auch Chancen mit sich bringt.

Eine neue Studie der Fraunhofer HNFIZ zeigt ein Zielbild für Unternehmen der Automotive-Branche in der Region Heilbronn-Franken auf. Forschende geben praxisnahe Empfehlungen, wie die Betriebe die zahlreichen Herausforderungen bedingt durch die fortschreitende Digitalisierung erfolgreich meistern können. Die Studie ist im Auftrag des »Netzwerk TRANSFORMOTIVE« entstanden.

Das Öko-Institut, das Fraunhofer ISI und Aproxima haben das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr geförderte Programm zur Anschaffung klimafreundlicher Nutzfahrzeuge evaluiert.

Der Abschlussbericht zeigt: Die Investitionen in alternative Antriebe und Ladeinfrastruktur haben einen deutlichen Beitrag zur Minderung der Treibhausgasemissionen im Straßengüterverkehr geleistet. Gleichzeitig hat die Bundesförderung dazu geführt, dass von 2021 bis 2024 deutlich mehr emissionsarme Lkw zugelassen wurden.

Ein Drittel der nationalen Patentanmeldungen in Deutschland lässt sich dem Technologiefeld Maschinen- und Anlagenbau zuordnen. Damit bildet der Maschinen- und Anlagenbau eine wesentliche Säule des deutschen Innovationssystems und steht für einen großen Teil des technologischen Outputs. In kaum einem anderen Land ist dieser Anteil so hoch wie hierzulande. Das zeigt eine Studie des Fraunhofer ISI für die IMPULS-Stiftung des Verbands Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA).

In der interaktiven Veranstaltung »Krise – Innovation – Gesellschaft und Verwaltung« möchten wir gemeinsam mit Ihnen unsere Ergebnisse aus dem BMBF-geförderten Forschungsprojekt InnoLoK (»Innovationen in der lokalen Krisenbewältigung: Der moderierende Effekt von Verwaltungshandeln auf den gesellschaftlichen Zusammenhalt in der Corona-Pandemie«) reflektieren und praxisorientierte Ansatzpunkte für künftige Krisen diskutieren.

Ein neues Gutachten des Fraunhofer ISI untersucht, wie sich in deutschen Arztpraxen der Ressourceneinsatz im Hygienebereich minimieren lässt. Im Auftrag der Kassenärztlichen Bundesvereinigung (KBV) wurden unter anderem bestehende Hygieneanforderungen der Bundesländer analysiert und ambulant tätige Ärzt:innen und medizinisches Fachpersonal befragt. Das Gutachten zeigt: Viele Vorgaben sind auf Krankenhäuser ausgerichtet und für den ambulanten Bereich weniger geeignet, was den Ressourcenverbrauch erhöhen kann.  

Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI veröffentlichen jährlich mehr als 200 Publikationen, darunter Forschungsberichte, Bücher, Arbeitspapiere und Fachaufsätze, die zusammen das breite Forschungsspektrum des Fraunhofer ISI umfassend abdecken.