Was bedeutet Elektromobilität im Sharing, Unternehmen und für Kommunen?

• Welche Rolle spielen Unternehmen und Kommunen beim Umstieg auf Elektromobilität?
• Welche Akteur:innen nehmen Einfluss auf die Umstellung von Flotten auf Elektroaantriebe?
• Wie kann Elektromobilität erfolgreich in Sharing-Systeme integriert werden?
  
• Wie spielen Carsharing und andere Mobilitätsinnovationen, wie autonomes Fahren, mit Elektromobilität zusammen?

Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe

Die Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe ist der Zusammenschluss der Karlsruher Institutionen für Forschung, Lehre und Transfer im Bereich der Mobilitätssysteme in einem Leistungszentrum mit Expertise in umfassender interdisziplinärer Breite bei gleichzeitiger großer fachlicher Tiefe. Das Leistungszentrum bündelt Personen und Kompetenzen, sowie Ausstattung und Vorarbeiten der Einrichtungen, um im partnerschaftlichen Verbund mit einer Fülle beteiligter Fachdisziplinen die Mobilität von Menschen und Gütern in ihrer systemischen Breite zu erforschen und eine zentrale Anlaufstelle für externe Partner zu bieten.

MobileCityGame

Über einen Ansatz aus Gamification, Citizen Science und Partizipation bietet das interdisziplinäre Forschungsprojekt MobileCityGame eine niedrigschwellige und allgemeinverständliche Alternative zu zeit- und kostenintensiven städtischen Planungsverfahren. Existierende Simulationsmodelle sowie Infrastruktur-, Technologie- und Verhaltensdaten werden auf ihre wesentlichen Funktionen reduziert und zu einem dynamischen Gesamtmodell verknüpft. Ergebnis von MobileCityGame ist ein voll einsatzfähiger und für Karlsruhe kalibrierter Demonstrator eines interaktiven Simulationsspiels für urbane Nachhaltigkeit- und Mobilitätspolitik.

Weitere Projekte

• Wissenschaftliche Begleitung, Vernetzung und Ergebnistransfer zum Technologieprogramm »IKT für Elektromobilität: intelligente Anwendungen für Mobilität, Logistik und Energie«

• Oehme, R., Titov, W., Krauß, K., Gnann, T., & Schlegel, T. (2022). Data-based Usage Analysis of Shared e-scooters in the Context of Public Transport.
• Krauß, K.; Scherrer, A.; Burghard, U.; Doll, C.; Schuler, J.; Niessen, P. (2021): Shared Mobility Facts. Wie lassen sich (geteilte) Mobilitätsdienste erfolgreich in kommunale Mobilitätssysteme integrieren - und wer nutzt sie? Karlsruhe: Fraunhofer ISI.
  
• Krauß, K.; Burger, A.; Burghard, U.; Scherrer, A. (2020): (Non-) Traffic related factors influencing the acceptance of shared transport services. Paper presented at hEART 2020, 9th Symposium of the European Association for Research in Transportation, February 3-4, 2021, e-conference. 
• Burghard, U.; Alsheimer, S.; Dütschke, E. (2019): Municipalities as promoters of electric mobility? A survey study in Germany. Proceedings: Summer Study on energy efficiency: Is efficient sufficient?, 3-8 June 2019.
  
• Dütschke, E.; Burghard, U.; Choi, S. (2019): Elektromobilität in deutschen Kommunen: Eine Bestandsaufnahme. Karlsruhe: Fraunhofer ISI. 
  
• Burghard, U.; Dütschke, E. (2019): Who wants shared mobility? Lessons from early adopters and mainstream drivers on electric carsharing in Germany. In: Transportation research. Part D, Transport and environment 71. 
• Globisch, J.; Dütschke, E.; Schleich, J. (2018): Acceptance of electric passenger cars in commercial fleets. In: Transportation research. Part A, Policy and practice 116.