Projekt

Der Automobilsektor benötigt erhebliche Mengen an Energie (sowohl Strom als auch fossile Brennstoffe) bei der Herstellung seiner Produkte. Eine kleine Anzahl großer Erstausrüster (OEM) und eine abgestufte Struktur von Zulieferern, die von einer großen Anzahl von KMUs dominiert wird, die etwa 88-92% der gesamten im Prozess benötigten Energie verbrauchen, bilden die automobile Wertschöpfungskette.

E2DRIVER wird durch eine Plattform eine Trainingsmethodik zur Verfügung stellen, die es den KMUs im Automobilsektor ermöglicht, ihre Fähigkeiten in Bezug auf die Umsetzung und Überwachung von Energieeffizienzmaßnahmen zu erhöhen und sich der Bedeutung von Energie bewusst zu werden. E2DRIVER wird die KMU auch mit externen Experten im Bereich Energie sowie Finanzierung in Kontakt bringen, um sowohl finanzielle als auch nicht-finanzielle Barrieren zu überwinden und Energieeffizienz im Alltag auf die Tagesordnung zu setzen.

Die E2DRIVER-Plattform wird in 40 Unternehmen der Automobilzulieferindustrie in vier Ländern getestet und validiert, die über 50% der EU-Beschäftigten in diesem Sektor repräsentieren: Spanien, Frankreich, Italien und Deutschland. Darüber hinaus werden insgesamt 60 Trainer in der E2DRIVER-Trainingsmethodik zertifiziert, was die Replikation der Projektergebnisse und die geschäftliche Konsolidierung der E2DRIVER-Plattform erleichtert.

Das E2DRIVER-Konsortium umfasst drei renommierte Forschungseinrichtungen mit Expertise in den Bereichen Energieeffizienz, Sozialwissenschaften und Entscheidungsprozesse. Darüber hinaus sind in jedem Pilotland ein Partner, der für die Ausbildung auf nationaler Ebene zuständig ist, und ein Verband als Multiplikatororganisation beteiligt. Schließlich wird dieses wettbewerbsfähige Konsortium durch zwei forschungsorientierte KMUs ergänzt, die sich auf Fragen der Verwertung und Verbreitung konzentrieren.

Zu den spezifischen Zielen, die die Erreichung der Hauptziele von E2DRIVER ermöglichen, gehören:

• Ziel 1: Identifizierung von Bedürfnissen, Anforderungen und Motivationen im Automobilsektor, die Energieaudits fördern könnten, sowie die Sammlung von Best Practices und Erfolgsbeispielen zur Energieeffizienz, um sie an die Zielgruppe des Projekts weiterzugeben.
• Ziel 2: Implementierung einer Methodik für die Entwicklung von maßgeschneiderten Trainingskursen in den Automobilunternehmen, indem adaptive Lernumgebungen entsprechend den Anforderungen der Auszubildenden definiert werden.
• Ziel 3: Aufbau von Kooperationsnetzwerken zu energiebezogenen Themen im Automobilsektor durch die E2DRIVER-Community und die Einbindung der wichtigsten Stakeholder.
• Ziel 4: Entwicklung eines Ansatzes, in dem Trainingsmaterialien und Best Practices basierend auf den E2DRIVER-Trainings und dem ontologischen Flip-Lehrmodell, das in die E2DRIVER-Methodik integriert ist, kontinuierlich aktualisiert werden.
• Ziel 5: Entwicklung einer E2DRIVER-Plattform, auf der alle Projektinformationen zusammen mit Werkzeugen zur Unterstützung von Automobilunternehmen sowie innovativen Elementen, einschließlich Virtual-Reality-Modulen, zur Verfügung gestellt werden.
• Ziel 6: Die Umsetzung von etwa 65 Energieeffizienzmaßnahmen, die Einsparungen von bis zu 13 GWh/Jahr bewirken und die Durchführung neuer Energieaudits in mindestens 40 KMU.
• Ziel 7: Sensibilisierung des Personals in der Automobilindustrie für die Bedeutung von Energieaudits für die Gesamtleistung des Unternehmens, was zu einer Änderung der Denkweise aller Akteure für die Einbeziehung der Energieeffizienz in die Entscheidungsfindung führt.
  
  

Berichte und andere damit im Zusammenhang mit der Studie stehende Dokumente werden auf der Projektseite veröffentlicht unter https://e2driver.eu/project-deliverables/.

Juni 2019 bis Mai 2022

• Europäische Kommission (H2020-LC-SC3-EE-2018)

• CIRCE (Spanien)
• POLITO (Italien)
• EPROPLAN (Deutschland)
• SINERGIE (Italien)
• ENGIE (Frankreich)
• SERNAUTO (Italien)
• AEN (Deutschland)
• MESAP (Spanien)
• MOV'EO (Frankreich)
• EPC (Deutschland)