Publikationen

Fraunhofer-Institut für
System- und Innovationsforschung ISI

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Neue Publikationen des Competence Centers Nachhaltigkeit und Infrastruktursysteme

VIVER: Vision für nachhaltigen Verkehr in Deutschland. Eigenforschungsprojekt des Fraunhofer ISI, initiiert durch das Geschäftsfeld Verkehr

The iTREN-2030 Integrated Scenario until 2030. Deliverable D5. Actual submission date: February 26, 2010.

Köhler, Jonathan et al.: Infrastructure investment for a transition to hydrogen automobiles, Technol. Forecast. Soc. Change (2010); doi: 10.1016/j.techfore.2010.03.010 

Walz, Rainer: Employment and Structural Impacts of Material Efficiency Strategies: Results from Five Case Studies. In: Journal of Cleaner Production (2010), im Erscheinen, doi:10.1016/j.jclepro.2010.06.023

Demografischer Wandel als Herausforderung für die Sicherung und Entwicklung einer kosten- und ressourceneffizienten Abwasserinfrastruktur. Kostenloser Download unter: http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3779.pdf

Berechnung von Stoffeinträgen in die Fließgewässer Deutschlands mit dem Modell MONERIS – Nährstoffe, Schwermetalle und Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe. Kostenloser Download unter: http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/4017.pdf

K. Ostertag, J. Schleich, K.-M. Ehrhart, L. Goebes, J. Müller, Seifert Stefan und C. Küpfer (2010): Neue Instrumente für weniger Flächenverbrauch. Der Handel mit Flächenausweisungszertifikaten im Experiment. Stuttgart: Fraunhofer Verlag, 2010. Kostenloser Download unter http://verlag.fraunhofer.de/bookshop/artikel.jsp?v=233078.

Gandenberger, C. (2009): CSR im Spannungsfeld zwischen ökonomischen und sozialen Zielen: Ein kritischer Blick auf den Umgang mit ,social issues' in der Wertschöpfungskette der Bekleidungsbranche. In: Zeitschrift für Wirtschafts- und Unternehmensethik, 10 (3), S. 304-321.

Rohstoffe für Zukunftstechnologien. Einfluss des branchenspezifischen Rohstoffbedarfs in rohstoffintensiven Zukunftstechnologien auf die zukünftige Rohstoffnachfrage

Innovationsdynamik und Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands in grünen Zukunftsmärkten.